TRP

Technische Daten

  • Reifendruck -20 % = Kraftstoffverbrauch +3 %, Lebensdauer -30 %.
  • Monitor mit Gehäuse für DIN-Steckplatz und Kabel
  • Spart Kraftstoff, erhöht die Verkehrssicherheit, beugt Reifenpannen vor
  • Einfache Installation mithilfe von Funksignalen
  • Zugfahrzeugsatz inklusive 6 Sensoren
  • Überprüfung von Reifendruck und -temperatur in Echtzeit
  • Lange Lebensdauer
  • Sendet ein Signal, wenn der Druck um 12,5 % abnimmt
  • Gibt ein Signal aus, wenn die Temperatur 90° C erreicht bzw. überschreitet
  • Echtzeitüberwachung; entspanntes Fahren
  • Optisches Warnsystem
  • Nicht anfällig für Druckunterschiede aufgrund von Temperaturschwankungen; einzigartig im Vergleich zu anderen Reifendruck-Messsystemen
  • Wird bei Druckverlust von 0,4 bar aktiviert, andere Reifendruck-Messsysteme erst bei 1,0 bar
  • Einfacher Einbau
  • Ausgestattet mit integrierter Diebstahlsicherung
  • Kalibriert sich bei der (Neu-)Montage jedes Mal selbst
  • LED-Sensor sitzt direkt auf dem Ventil
  • Für alle Reifendrücke von 1 bis 13 bar
  • Gibt bei zu niedrigem Druckunterschied ein Signal von sich
  • LED blinkt nach Aktivierung 750 Stunden lang rot
  • LED blinkt 100 Stunden gelb, wenn die Batterie muss ausgetauscht werden muss
Reifendruckmessertyp
Optische Blister
Anzahl der Sensoren
6
Einschließlich Diebstahlschutzschlüssel
Einschließlich Lichtverstärker
Einschließlich Steuergerät und Werkzeug

Reifendruckmesser, optischer Sensor

TRP