Dane techniczne

• BTPS 606A
• Zapewnia doskonałą i stałą ochronę przed wysoką temperaturą części aluminiowych stosowanych w nowoczesnych silnikach spalinowych
• Mercedes-Benz MB 325.3
• Ciecz chłodząca w pełni zgodna z większością norm i specyfikacji
• John Deere H24B1/C1
• DAF 74002
• NATO S-759
• General Motors/Opel 1940656, General Motors/US 6277M
• DCEA 615
• Caterpillar EC-1
• Ford ESE-M97B44-A/WSS-M97B44-D
• Renault 41-01-001 / - -S typ D
• MAN 324 typ SNF
• Pojazdy ciężarowe Volvo 128 6083 / 002
• Cummins 90T8-4
• Ciecz chłodząca o wydłużonej trwałości (XLC)
• Dzięki zastosowaniu organicznych czynników hamujących utlenianie chroni cały układ chłodzenia przed wszelkimi postaciami korozji
• Wysokowydajny, niezamarzający płyn chłodzący o wydłużonej żywotności
• Formuła oparta na glikolu etylenowym i opracowana przy zastosowaniu zaawansowanej technologii niezużywającego się inhibitora korozji; zapewnia długą żywotność i minimalne wymagania serwisowe
• Wydłużona żywotność przy minimalnych wymaganiach serwisowych
• Ochrona szczególnie narażonych elementów
• Niezawodna odporność na wodę o wysokiej twardości węglanowej
• Odporność elementów aluminiowych na korozję w warunkach wysokich temperatur

Stan

Produkt gotowy do użytku

Rodzaj czynnika chłodzącego

Longlife

Kolor

Czerwony/różowy

Pojemność (l)

210

Zabezpieczenie przed zamarzaniem

Ready mixed -40°C

Zalecenia dotyczące typu

Volvo trucks 128 6083 / 002

Zalecenia dotyczące typu

DAF 74002

Zalecenia dotyczące typu

MAN 324 Typ SNF

Zalecenia dotyczące typu

MB 325.3

Zalecenia dotyczące typu

Renault 41-01-001 / Type D

Zalecenia dotyczące typu

ASTM D3306