Dane techniczne

  • Opracowany, aby zapewnić wysoką wydajność filtra cząstek stałych (DPF), układu recyrkulacji spalin (EGR) oraz selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) w układzie końcowego oczyszczania spalin
  • Bardzo wydajny środek smarny LOW SAPS do silników wysokoprężnych DAF
  • Przeznaczony do użytku w trudnych warunkach drogowych, w silnikach wysokoprężnych wolnossących i z turbodoładowaniem
  • Pozwala na mniejszą częstotliwość wymiany w przypadku stosowania paliw o niskiej zawartości siarki
  • Opracowany do stosowania w pojazdach ciężarowych i autobusach wyposażonych w silniki zasilane gazem
  • Odpowiedni do silników Euro 6 i wcześniejszych (do Euro 3), przystosowanych do mniejszej częstotliwości wymiany oleju
Alternative for
Shell Rimula R6 LE 10W-40
Alternative for
Mobil Delvac HD 10W-40
Alternative for
Total Rubia TIR 8700 10W-40
Typ marki oleju
Xtreme LD
Typ oleju
10W-40
Pojemność (l)
5
Wydajność typu
Mack EO-N
Wydajność typu
MTU Oil Category 3.1
Wydajność typu
Renault RLD-2
Wydajność typu
Volvo VDS-3
Wydajność typu
MAN M3271-1
Wydajność typu
MAN M3477
Wydajność typu
MB 228.51
Wydajność typu
MB 226.9
Wydajność typu
Deutz DQC III-10 LA
Wydajność typu
Daimler DTFR 15C110
ACEA
ACEA E6

Olej silnikowy

DAF Genuine