Strona główna
Products
Tensioner Pulley Kit

Zestaw koła pasowego napinacza TRP

Zestaw koła pasowego napinacza TRP zapewnia długi czas pracy pojazdu

Nasz zestaw koła pasowego napinacza TRP zapewnia bezpieczne i wydajne działanie pasków napędowych oraz powiązanych podsystemów pojazdu ciężarowego. Jest to niezawodne i trwałe kompletne urządzenie, które zapewnia dłuższą pracę pojazdu ciężarowego – za odpowiednią cenę.

Ten wysokiej jakości zestaw koła pasowego napinacza do pojazdów ciężarowych DAF z silnikami MX13 (lata modelowe 2017 i 2021) zawiera wszystkie części niezbędne do przeprowadzenia pełnej, samodzielnej naprawy napędu paska wieloklinowego:

• Pasek wieloklinowy TRP
• Napinacz
• Pośredniczące koło pasowe

Wszystkie elementy zostały zatwierdzone przez dział rozwoju produktów DAF i zaprojektowane z myślą o idealnym dopasowaniu.

Dlaczego należy wymienić cały napęd pasowy?

Ponieważ napinacz paska wieloklinowego i koło pasowe pośredniczące w pojeździe ciężarowym są zamontowane na zewnątrz silnika. Wskutek tego są one narażone na zanieczyszczenia i wilgoć, zużywając się równomiernie w miarę upływu czasu. Należy je wymieniać co trzy lata, aby zapewnić bezproblemowe współdziałanie takich urządzeń, jak alternator, pompa płynu chłodzącego i sprężarka układu klimatyzacji. Wymiana kilku kluczowych podzespołów podczas jednej wizyty w warsztacie zapobiega kosztownym naprawom i nieplanowanym przestojom.

Zapobiegnij kosztownym awariom i uszkodzeniom silnika

Napinacze utrzymują paski napędowe pojazdu ciężarowego w prawidłowym położeniu i naprężeniu. Jeśli napinacz nie działa prawidłowo, mogą wystąpić drgania paska, które prowadzą do dodatkowego zużycia pasowego układu napędowego. Może to spowodować nieprawidłowe działanie alternatora, przegrzanie silnika, a nawet całkowitą awarię pasowego układu napędowego, prowadząc do awarii pojazdu, a tym samym do nieplanowanych przestojów.

Zamów teraz

„Zalecamy wymianę pasowego układu napędowego za jednym razem, aby zapobiec ślizganiu się paska i przegrzaniu silnika lub jego awarii” — wyjaśnia Nicky van Gerwen, kierownik ds. produktu TRP. — „Zestaw koła pasowego napinacza TRP jest idealny do tego celu, zapewniając pełną konserwację napędu pasowego”.
Oprócz paska wieloklinowego TRP dostępny jest również napinacz i koło pasowe pośredniczące. Wymiana ich za jednym razem wydłuża okres eksploatacji samego paska. Zapewniają one stałe i prawidłowe naprężenie paska, dzięki czemu kluczowe podzespoły silnika napędzane pasowo zachowują moc. To z kolei zapewnia niezawodność i wydajność silnika.

Nicky van Gerwen

Kierownik ds. produktu