Especificaciones

• Puede utilizarse para la retención de ejes ranurados, rodamientos, componentes del sistema de dirección, engranajes y todas las piezas cilíndricas, p. ej. manguitos, casquillos e insertos, etc.
• Para conjuntos de gran fuerza
• Difícil de desmontar con herramientas normales
• Sella los conjuntos y evita la corrosión por fricción
• Rellena los huecos entre las piezas reparadas
• Resistencia a altas temperaturas
• Homologación DVGW (EN 751-1): NG-5146AR0236
• Alta resistencia en todos los metales, incluso en sustratos pasivos (por ejemplo, acero inoxidable)
• Ideal para sujetar piezas con holgura o ajuste por interferencia
• P1, n.° de reg. de NSF: 148350
• Tolerancia demostrada frente a contaminación leve por aceites industriales
• Homologación WRAS (BS 6920): 0808532

Contenido (ml)

50

Temperatura máxima (°C)

175

Comentario

When you’re working with holding gears and sprockets on gearbox shafts, or rotors on electric motor shafts, LOCTITE® 648 is ideal for preventing loosening and leakage from shock and vibration. This green, low viscosity, high-strength, anaerobic-curing retaining compound provides reliable bonds of cylindrical assemblies, even when exposed to high temperature environments. It cures on active metals (e.g. mild steel) as well as passive substrates like stainless steel and plated surfaces, and it even tolerates minor surface contaminations from oils such as cutting, lubrication, anti-corrosion and protection fluids without the use of a primer or cleaner.